в качестве главного привода на речных судах проекта Р-45Б, Р-33Б, 1741, 1741А, 81200 и др. Взамен дизелей 6NVD26A-3 производства германской фирмы SKL и 6ЧНсп18/21 производства ОАО "Дальдизель" г.Хабаровск.
СУДОВЫЕ ДИЗЕЛЬ-РЕВЕРС-РЕДУКТОРЫЕ АГРЕГАТЫ правого вращения и левого вращения имеют схожие с агрегатами SKL тяговые и скоростные характеристики, хорошо вписываются в дизельный отсек судна и устанавливаются без изменения судового фундамента. Агрегаты оборудованы системами смазки, охлаждения и автоматики.
