ЧЭАЗ-ЭЛПРИ, ООО. Новости

Устройство плавного пуска высоковольтных электродвигателей погружных насосов (УППВЭ1 ПН) – новая разработка специалистов ООО «ЧЭАЗ-ЭЛПРИ». Плавный пуск электродвигателя с последующей оптимизацией его работы в зависимости от нагрузки позволяет снизить энергопотребление, вибронагруженность приводимого электродвигателя и оборудования в целом, значительно понижается нагрев электродвигателя, уровень шума. В итоге значительно повышаются потребительские качества и надежность используемых электродвигателей погружных насосов. Плавный пуск электродвигателя достигается за счет формирования заданного темпа нарастания напряжения на двигателе от нуля до номинального значения методом фазового управления тиристорами устройства плавного пуска УППВЭ1 ПН. При разработке устройства плавного пуска принят во внимание ряд специфических функций управления и систем защит электродвигателей погружных насосов. Вот лишь некоторые из преимуществ применения УППВЭ1 ПН:
• значительно уменьшается пусковой ток электродвигателя (в 3-4 раза);
• существенно снижаются динамические нагрузки на подшипники электродвигателя и кинематику приводных механизмов;
• уменьшаются «просадки» напряжения в сети при пуске двигателей;
• снижаются потери электроэнергии в электрооборудовании при пуске двигателей;
• увеличивается допустимое количество пусков и достигается экономия электро¬энергии за счет рационального использования энергоемкого оборудования;
• повышается надежность и срок службы оборудования.
Установки монтируются в блочно-модульном здании контейнерного типа. Внутреннее помещение модуля оборудовано освещением, штатными системами отопления и вентиляции, которые в автоматическом режиме поддерживают необходимый температурный режим. Модуль, при монтаже на объекте, может устанавливаться на эстакаду.
Стены здания выполнены из трехслойных сэндвич-панелей с сердечником из конструкционной минеральной базальтовой ваты и пенополистирола. Наружная и внутренняя обшивка панелей – оцинкованная и полимерноокрашенная листовая сталь.

ООО «ЧЭАЗ-ЭЛПРИ» освоило выпуск новой серии установок компенсации реактивной мощности (УККРМ-СК), которые поддерживают энергоэффективный режим работы двигателей станков-качалок и РУ 0,4 кВ КТПН кустов скважин нефтедобывающих предприятий.
Для обеспечения оборудования месторождения нефти электрической энергией и его бесперебойной работы получили широкое распространение следующие мероприятия по повышению эффективности использования электрической энергии:
- перевод систем электроснабжения на повышенное номинальное напряжение;- приближение источников питания к центрам нагрузок;
- выбор рациональной конфигурации электрических сетей;
- рациональный выбор и оптимизация режима использования, с учетом фактического графика нагрузки, силовых трансформаторов;
- разработка и внедрение мероприятий по оптимальной компенсации реактивной мощности с автоматическим управлением её режимами;
- поддержание в узлах нагрузки и у электроприемников рационального уровня напряжения, а также нормируемых показателей качества электроэнергии в соответствии с требованиями ГОСТ13109-87;
- выбор типа, мощности и числа электродвигателей основных производственных установок в зависимости от условий их работы и фактической загрузки.
В ходе проведенного анализа режима работы станков-качалок с целью оценки изменения активной и реактивной мощности смоделирована типовая циклограмма нагрузки уравновешенного станка-качалки. Реактивная энергия, потребляемая двигателями насосов и станков-качалок, компенсируется с помощью установки компенсации реактивной мощности УККРМ-СК (серии УККРМ 5 на напряжение 0,4 кВ). Подключение установки осуществляется непосредственно к клеммам двигателя или к питающей сети РУ 0,4 кВ КТПН.

ООО "ЧЭАЗ-ЭЛПРИ" предлагает широкий ассортимент электротехнического оборудования и оборудования в блочно-модульной конструкции для нефтегазовой и энергетических отраслей. В качестве примера: Комплектные конденсаторные установки для компенсации реактивной мощности на напряжение 0,4; 6,3; 10,5 кВ монтируются в блочно-модульном здании контейнерного типа полной заводской готовности и предназначены для эксплуатации в условиях умеренного и холодного климата.

Внутреннее помещение модуля оборудовано освещением, штатными системами отопления и вентиляции, которые в автоматическом режиме поддерживают необходимый температурный режим. При необходимости модуль может оборудоваться системами охранной и пожарной сигнализации, автоматическими огнетушителями. Модуль, при монтаже на объекте, может устанавливаться на эстакаду.